Je vais garder le poly vert kawa qui était sur la moto quand je l'ai achetée.
C'est pourquoi j'en cherchais un autre : celui que j'ai trouvé est entièrement noir, avec quelques défauts. La première étape de ponçage est donc très importante : je vais repeindre en rouge et jaune, les défauts se verront donc plus.
Nous avons donc entièrement démonté l'habillage du ZX6 : sabot, tête de fourche, coque arrière, passage de roue, lèche-roue et garde bour avant. Le réservoir va en plus recevoir une couche de mastic car il était un peu enfoncé.
C'est pourquoi j'en cherchais un autre : celui que j'ai trouvé est entièrement noir, avec quelques défauts. La première étape de ponçage est donc très importante : je vais repeindre en rouge et jaune, les défauts se verront donc plus.
Nous avons donc entièrement démonté l'habillage du ZX6 : sabot, tête de fourche, coque arrière, passage de roue, lèche-roue et garde bour avant. Le réservoir va en plus recevoir une couche de mastic car il était un peu enfoncé.
